無(wú)錫華光汽車部件集團(tuán)有限公司始創(chuàng)于1990年12月（早期為無(wú)錫華光轎車附件廠），創(chuàng)始人薄鑄棟。發(fā)展早期承擔(dān)上海大眾桑塔納車頂裝飾條、玻璃導(dǎo)軌等金屬零件國(guó)產(chǎn)化，繼而進(jìn)入長(zhǎng)春一汽大眾公司，神龍公司，成為以上三大轎車基地的轎車金屬部件生產(chǎn)定點(diǎn)配套企業(yè)。自1995年5月，與日本INOAC公司合資建立無(wú)錫井上華光汽車部件有限公司以來(lái)，通過合資合作相繼成立了長(zhǎng)春華光汽車部件有限公司、無(wú)錫禮恩派華光汽車部件有限公司、無(wú)錫福華汽車零部件有限公司、蕪湖福華汽車部件有限公司、鹽城真永汽車配件有限公司等9個(gè)子（分）公司.

多功能碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)主要用于、德系日系、美系汽車廠家試驗(yàn)方法，它能準(zhǔn)確再現(xiàn)由飛濺的砂礫造成的破化現(xiàn)象, 適用于外涂層粘聚性破壞試驗(yàn)、涂層系統(tǒng)中不同層間粘合性破壞試驗(yàn)、抗剝落的*涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剝落、抗碰撞、抗磨損測(cè)試等相關(guān)試驗(yàn)。主要符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Mazda、JIS、Nissan、及Toyota，DIN EN ISO20567-1.GMW14700等的測(cè)試要求，同時(shí)適用于汽車零部件、電子元器件、組件、醫(yī)藥、食品、家具、禮品、陶瓷、包裝等行業(yè)實(shí)驗(yàn)室及生產(chǎn)線上對(duì)樣品進(jìn)行品質(zhì)鑒定，溫度可靠性鑒定。
    多功能耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)滿足：大眾、神龍、通用、日產(chǎn)、馬自達(dá)、豐田、本田、福特等汽車廠家試驗(yàn)。